وبصفة عامة، تنقسم البطاريات المستخدمة في السيارات أساسا إلى نوعين: بطاريات الرصاص الحمضية المضافة إلى الماء و بطاريات الرصاص الحمضية الخالية من الصيانة. في الوقت الحاضر، تستخدم معظم النماذج بطاريات الرصاص الحمضية الخالية من الصيانة. ومع ذلك، هناك أيضا العديد من السيارات اليابانية، بما في ذلك بعض الطرز الراقية، وبعضها تستخدم بطاريات الرصاص الحمضية غير الخالية من الصيانة.

بطاريات الرصاص الحمضية المملوءة بالماء، وتتكون الأقطاب الكهربائية من الرصاص وأكاسيد الرصاص، والإلكتروليت هو محلول مائي من حمض الكبريتيك. ومزاياها هي ثبات الجهد وانخفاض السعر ؛ )، تتمثل عيوبها في انخفاض الطاقة النوعية (أي الطاقة الكهربائية المخزنة لكل كيلوغرام من البطارية)، وقصر فترة الخدمة والصيانة اليومية المتكررة. يبلغ العمر الافتراضي لبطارية الرصاص الحمضية القديمة الطراز المملوءة بالماء حوالي عامين، ويحتاج ارتفاع الإلكتروليتي إلى فحص منتظم أثناء الصيانة اليومية، ومن ثم يتم إضافة الماء المقطر وفقًا للوضع. لكن اليوم#39 ؛ تتمتع بطاريات بعمر أطول كما أنها تعاني من عناء صيانة أقل من الطراز القديم ولكنها أغلى

أكبر ميزة لبطارية الرصاص الحمضية الخالية من الصيانة هي عدم الصيانة. بالمقارنة مع بطارية الرصاص الحمضية المملوءة بالماء، نظرًا لمزاياها الهيكلية الخاصة، فإن استهلاك إلكتروليت البطارية بدون صيانة قليل جدًا، ولا توجد حاجة أساسًا لإضافة الماء المقطر خلال فترة خدمتها. والتي يتم استبدالها كل 3 سنوات أو نحو ذلك. ومزايا البطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة هي أنها تتميز بخصائص مقاومة الصدمات، والمقاومة العالية لدرجات الحرارة، وصغر الحجم، وصغر التفريغ الذاتي. والعيب هو أن السعر أغلى من بطارية الرصاص الحمضية المملوءة بالماء. ومع ذلك، هناك أيضا نوعان من البطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة في السوق: النوع الأول لا يحتاج إلى صيانة (إضافة سائل إضافي) بعد إضافة الإلكتروليت مرة واحدة في وقت الشراء ؛ والنوع الآخر هو أن البطارية نفسها قد أضيفت مع الإلكتروليت وأغلقت عند مغادرة المصنع. اللعنة، يمكن للمستخدمين#39 ؛ قم بإعادة التعبئة على الإطلاق

يمكن أن تطيل الصيانة الصحيحة لبطاريات الرصاص الحمضية المملوءة بالماء عمر الخدمة نظرًا لأن البطاريات مقسمة إلى نوعين، فإن طرق الصيانة مختلفة أيضًا. سائل البطارية في البطارية الحمضية الرصاصية هو مزيج من حمض الكبريتيك والماء المقطر. عندما تفرغ البطارية، يزداد الماء وينخفض حمض الكبريتيك، مما يؤدي إلى انخفاض كثافة سائل البطارية ؛ عند الشحن، ينخفض الماء ويصبح حمض الكبريتيك كثيفًا. وبشكل عام، فإن تركيز سائل البطارية يعكس نسبة الماء وحمض الكبريتيك في سائل البطارية. يجب على المالك فحص مستوى سائل البطارية بانتظام. بعد إضافة الماء المقطر، نحتاج أيضاً للتحقق من كثافة سائل البطارية.

من أجل إطالة عمر البطارية، يمكن للمالك فحص مستوى الإلكتروليت كل 10،000 كيلومتر أو نحو ذلك، والارتفاع هو أفضل حالة بين المرتفع والمنخفض مستويات السائل. إذا تم الحفاظ عليها بشكل صحيح، يمكن أن تستمر البطارية من 4 إلى 5 سنوات.

بطارية خالية من الصيانة: افحص بانتظام  العين السحرية للبطارية وإبقاء البطارية مشحونة بالكامل. بما أن البطارية التي لا تحتاج إلى صيانة لا تحتوي على صف مكون من 6 فتحات لملء المياه ومستوى البطارية، فإن المالك يحتاج إلى الحكم من خلالالعين السحريةعلى البطارية إذا كانت العين السحرية خضراء، فهذا يعني أن البطارية طبيعية ومشحونة بالكامل ؛ إذا كانت العين السحرية سوداء فهذا يعني أنه يجب شحنها إذا العين السحرية هو أبيض، وهذا يعني أن البطارية تحتاج إلى استبدال.

هل تستطيع البطاريات الخالية من الصيانة أيضاً أن تطيل عمرها من خلال الصيانة مثل بطاريات الرصاص الحمضية المملوءة بالماء؟ إيتد#39 ؛ هذا غير صحيح ولابد من فحص البطارية التي لا تحتاج إلى صيانة كل ثلاثين ألف كيلومتر وصيانتها كل ثمانين ألف كيلومتر. يمكن القول أن عمر الخدمة للبطارية الخالية من الصيانة ثابت نسبيًا، ويجب استبدالها في 2-3 سنوات، لذلك فهي ليست مثل الماء المضاف إلى حمض الرصاص. مثل البطارية، يمكن تمديد العمر من خلال الصيانة.

--نهاية --