الخواص الفيزيائية: يجب أن يكون متوسط حجم المسام 1-5 ميكرومتر، والمسامية 50-70 ٪، والسمك عادة 0.8-2.5 ملم مع تحمل ≤ 5 ٪. وتكون مقاومة الشد الطولية/العرضية ≥3 ميغا باسكال، والاستطالة عند الانقطاع ≥200 في المائة، ومقاومة السطح ≤0.003Ω·cm².

الخواص الكيميائية: عند الغمر في محلول حمض الكبريتيك بنسبة 40 في المائة (عند ℃50) لمدة 72 ساعة، يجب أن يكون معدل فقدان الكتلة أقل من 5 في المائة، ومعدل تغير البعد ≤3 في المائة، ومحتوى عناصر الشوائب مثل الحديد والكلوريد أقل من 0.01 في المائة.

السلامة والتكيف البيئي(1) يجب أن تستوفي الفواصل معيار مثبط اللهب V من المعيار UL94 V-0. ويجب ألا تحدث أي تشققات أثناء اختبار الثني عند درجة حرارة -30℃، ويجب أن يظل هيكل الفواصل سليماً بعد 100 دورة محاكاة للشحن -التفريغ للبطارية.

توزيع الأحجام والمسامية: يحدد بقياس مسامية التغلغل بالزئبق أو بطريقة امتزاز الغاز.

التماثل في السُمك: يتم الكشف عنها في نقاط متعددة باستخدام مقياس سمك بالليزر.

قوة الشد والإطالة في الكسريتم اختباره بواسطة آلة اختبار عالمية.

المقاومة: يقاس بمحلول حمضي قياسي.

مقاومة التآكل الحمضي: يغمر الفاصل في محلول حمض الكبريتيك 40 ٪ (عند ℃50) لمدة 72 ساعة، ثم يكشف معدل فقدان الكتلة ومعدل تغير الأبعاد.

بنية مسامية صغيرة: الرصد بالمجهر الإلكتروني للمسح، وكشف محتوى عناصر الشوائب بمساعدة مطياف تشتت الطاقة، والتحقق من واجهة التفاعل النشط من خلال اختبار مساحة سطحية محددة (طريقة BET).

تشغيل تلقائي درجة الحرارة: تحديد خصائص التحلل الحراري للفاصل.

درجة حرارة منخفضة -بريقةأجري اختبار انحناء في -30℃.

متانة الدورة: تقييم السلامة الهيكلية للفاصل بعد 100 دورة محاكاة للشحن -التفريغ للبطارية.