داخل كل بطارية، مكون حيوي يعمل بهدوء على تزويد الأجهزة والآلات التي تحرك الحياة الحديثة: المحطة الطرفية. على الرغم من صغر حجمه محطات طرفية داخل البطاريات تلعب دورا أساسيا في ضمان التدفق السليم للكهرباء بين الخلايا الكيميائية الداخلية والعالم الخارجي.

الوظيفة الرئيسية للبطارية الطرفية هي أن تكون بمثابة نقطة اتصال بين النظام الكهروكيميائي الداخلي للبطارية والدائرة الخارجية. هذه النهايات -عادة ما تكون موجبة وسالبة -تمكن من نقل الإلكترونات المتولدة عن طريق التفاعلات الكيميائية داخل البطارية لتشغيل الأجهزة الخارجية.

من خلال إنشاء مسار آمن وموصل، محطات طرفية تسمح للتيار بالتدفق بكفاءة داخل وخارج البطارية. تؤثر جودة وتصميم هذه المحطات بشكل مباشر على أداء البطارية واستقرار الجهد الكهربي والسلامة. يمكن أن تؤدي التوصيلات السيئة أو الأطراف المتآكلة إلى فقدان الطاقة أو زيادة الحرارة أو حتى فشل البطارية.

في التصميم الحديث للبطاريات، وخاصة في الليثيوم أيون والبطاريات المتقدمة القابلة لإعادة الشحن، يتم تصميم المحطات بدقة للتعامل مع التيارات العالية في حين مقاومة التآكل والتآكل الميكانيكي. وتستخدم مواد مثل النيكل والنحاس والفولاذ المقاوم للصدأ بشكل شائع لضمان المتانة والموصلية.

بينما غالبا ما يتم تجاهلها، محطات طرفية داخل البطارية ضرورية لوظيفتها. وتعمل كبوابة بين الطاقة الكيميائية المخزنة والطاقة الكهربائية القابلة للاستخدام، فهي تجعل من الممكن للبطاريات تزويد كل شيء بالطاقة بشكل موثوق من الهواتف الذكية إلى المركبات الكهربائية.