ما مدى معرفتك ببطاريات إي أف بي و الاجتماع العام السنوي؟
عندما يتعلق الأمر بالبطاريات، لا بد من ذكر نظام تشغيل وإيقاف السيارة. أي أنه عند توقف السيارة مؤقتًا (مثل انتظار إشارة حمراء) أثناء القيادة، تُطفأ السيارة تلقائيًا. وهو نظام يُعيد تشغيل المحرك تلقائيًا عند الحاجة إلى التحرك.
عند تشغيل المحرك، ولضرورة الإشعال وتزويد محرك التشغيل بالطاقة، يجب أن تكون البطارية المدمجة قادرة على تفريغ تيار عالي. ولأن نظام التشغيل والإيقاف يُعيد تشغيل المحرك بشكل متكرر، فإن البطارية تدعم تفريغ تيار عالي متكرر. عند تزويد العجلات بالطاقة في النظام الهجين، يجب أن توفر البطارية دعمًا للطاقة، مما يُلبي احتياجات المعدات الكهربائية مثل نظام الصوت والإضاءة داخل السيارة. عند شحن البطارية بواسطة الشاحن المدمج، يجب أن تتمتع البطارية بأداء قوي في قبول الشحن، ويمكن لبطاريات الاجتماع العام السنوي وEFB تلبية احتياجات وظيفة التشغيل والإيقاف.
بطارية إي أف بي
إي أف بي تعنيبطارية مغمورة محسنةالتقنية. تعتمد بطارية إي أف بي على تقنية البطاريات التقليدية، من خلال تعديل تركيبة المادة الفعالة لتحسين أداء البطارية في دورة الشحن العميق. بالإضافة إلى ذلك، تُمكّن قوة تجميع مجموعة الأقطاب الداخلية المُحسّنة البطارية من إطالة عمرها الافتراضي وزيادة مقاومتها للصدمات.
تلبي بطاريات إي أف بي احتياجات أنظمة طاقة المركبات الحديثة، مثل أنظمة التشغيل والإيقاف، وتوفر طاقة كافية لتشغيل المزيد من المعدات الكهربائية الإضافية (مثل أجهزة الملاحة، إلخ). بالمقارنة مع البطاريات التقليدية، تستخدم بطاريات إي أف بي تركيبة فريدة من معجون الرصاص المقوى. يحل غشاء الألياف الموجود على اللوحة الموجبة محل ورق البطانة الأصلي، مما يمنع المادة الفعالة للبطارية من السقوط، مما يطيل عمر البطارية العميق بأكثر من ضعفين. كما يُحسّن بشكل كبير من قابلية شحن البطارية.
بطارية الاجتماع العام السنوي
الاجتماع العام السنوي هي اختصار لتقنية فاصل الألياف الزجاجية الممتصة. تعتمد بطارية الاجتماع العام السنوي على تصميم سائل قليل الدهن. صفيحة القطب غير مغمورة في الإلكتروليت. باستثناء جزء من الإلكتروليت داخل صفيحة القطب، يُمتص معظم الإلكتروليت على فاصل الألياف الزجاجية المسامي. تكون الصفيحتان على اتصال كامل بالإلكتروليت. يمنع الفاصل نسبة معينة من المسام من شغل الإلكتروليت، مما يوفر قناة للأكسجين المنبعث من القطب الموجب للانتقال إلى القطب السالب، مما يضمن انتشار الأكسجين بشكل أفضل إلى القطب السالب وإعادة اتحاده لتكوين الماء.
من ناحية أخرى، يمكن أن يؤدي استخدام تقنية الاجتماع العام السنوي إلى منع الطبقات المنحل بالكهرباء بشكل فعال، وبالتالي زيادة عمر دورة البطارية العميقة (والتي يمكن أن تصل إلى 3 أضعاف عمر البطاريات العادية) وعمر الخدمة؛ من ناحية أخرى، بسبب المقاومة المنخفضة لفاصل الاجتماع العام السنوي، فإنه يتمتع بأداء أفضل في درجات الحرارة المنخفضة.
هل يمكن استبدال السيارة التي لا تحتوي على خاصية التشغيل والإيقاف ببطارية عادية؟
الجواب بالتأكيد هو دد ...
على الرغم من أن بعض السيارات لا تحتوي على خاصية التشغيل والإيقاف، إلا أن هناك أجهزة كهربائية مدمجة، مثل الثلاجات، وسخانات القهوة، وأجهزة الفيديو دي في دي، والتلفزيون في المقعد الخلفي، تحتاج إلى مصدر طاقة، ولا يُمكن استخدام البطاريات العادية. وقد اختبر بعض العاملين في صناعة البطاريات استخدام بطاريات عادية بدلاً من بطاريات الاجتماع العام السنوي، وتم إلغاء النتائج خلال 3-6 أشهر.
بالمقارنة مع بطاريات إي أف بي، تتميز بطاريات الاجتماع العام السنوي بخصائص دورة عميقة أفضل، ويمكنها تلبية متطلبات تطبيقات المركبات المزودة بأنظمة التشغيل والإيقاف، وأنظمة استعادة الطاقة، والسيارات الفاخرة الفاخرة. تتميز بطاريات إي أف بي بتكلفة منخفضة ونطاق واسع من درجات الحرارة، ويمكن لأدائها العام تلبية احتياجات أنظمة التشغيل والإيقاف الأساسية.
أما بالنسبة لسدادة التهوية الاجتماع العام السنوي وسدادة التهوية إي أف بي، انقر هنا للمشاهدة!
--نهاية--